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法拉利车队:希望在伊莫拉赛道上能再次称雄

2006-05-28 15:11国际在线专稿

  Ferrari can hope to win next week's San Marino Grand Prix after resolving recent engine problems, according to Spanish test driver Marc Gene.

  "We will be going to Imola to win," he told the Gazzetta dello Sport newspaper after testing at his home Barcelona circuit on Tuesday.

  "The car is really going well and the whole team wants to redress a points classification that penalises us excessively," he added.

  Gene was quickest in Tuesday's testing at the Circuit de Catalunya, ahead of Williams' rookie Nico Rosberg.

  Seven times world champion Michael Schumacher is fourth in the standings after three races, 17 points adrift of Renault's 24-year-old champion Fernando Alonso.

  Glamour team Ferrari are third in the constructors' table, 27 points behind Renault, and have not celebrated a real victory since Schumacher was dominant in 2004.

  Their sole success last year was a hollow one, coming in the U.S. Grand Prix at Indianapolis with only six cars on track after all the Michelin-equipped teams withdrew before the start for tyre safety reasons. Schumacher and Brazilian team mate Felipe Massa both crashed out of this month's Australian Grand Prix and incurred 10-place penalties on the starting grid in Malaysia before that due to engine failures.

  Ferrari technical director Ross Brawn said in Melbourne that a piston issue was to blame and promised improvements for Imola, the team's home circuit named after the late Ferrari founder Enzo and son Dino.

  Gene said that since Australia the engine had come through factory simulations and testing at the Vallelunga circuit near Rome without problem.

  "The reliability factor seems definitely resolved," he said. "Now we have to concentrate on performance."

  世界一级方程式圣马力诺大奖赛将在下周在伊莫拉赛道拉开战幕。回到家乡的法拉利车队试车手、西班牙人马克·吉尼表示,在车队解决了引擎问题之后,法拉利将在伊莫拉赛道再次称雄。

  据路透社4月12日报道,周二在巴塞罗那完成试车以后,吉尼接受了意大利《米兰体育报》记者的采访。“我们将在伊莫拉赛道取胜。”他说;“目前车况良好,全队上下都希望能在圣马力诺站的比赛中弥补过去的遗憾。”在周二于加泰罗尼亚赛道进行的试车中,吉尼驾驶法拉利赛车第一个抵达终点,而新近加盟威廉姆斯车队的试车手罗斯伯格名列第二。

  在F1前三站比赛结束后,七次冠军得主、法拉利车手麦克尔·舒马赫名列第4,比雷诺车队的阿隆索落后17分。在车队排名上,法拉利车队目前也落后于雷诺车队27分,暂居第3。实际上自2004年舒马赫在各项大奖赛中称雄之后,法拉利车队再也没有如此风光过。去年法拉利车队取得的惟一一次胜利也是“空洞的”,那一次他们在仅有6辆赛车参加的印第安纳波利斯美国大奖赛上取得第一。在印第安纳波利斯站的比赛中,所有装备了米其林轮胎的车队均因轮胎问题而在赛前一刻退出了比赛。

  在上个月澳大利亚大奖赛上,法拉利车队的舒马赫和队友马萨均因撞车而退出了墨尔本站的比赛。

  对此法拉力车队技术总监罗斯·布朗表示,造成法拉利车队在墨尔本站比赛失利的原因是赛车活塞出了问题,目前问题已经得到解决,因此相信车队在家乡伊莫拉赛道有良好的表现。对于赛车引擎问题,法拉利车队试车手吉尼表示:“自澳大利亚大奖赛后,法拉利方面对引擎作了改进,并在意大利的一个赛道进行了测试,结果很好。现在赛车可靠性方面已经没有问题,剩下的就看车手们自己的表现了。”

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